İçindekiler
Ülkemizde artan trafik kazaları sonucu araçlarımız hasara uğramakta ve araç değer kaybı meydana gelmektedir. Bir trafik kazası gerçekleştiğinde araçlarda meydana gelen zararlar kusurlu tarafça karşılanmaktadır.
Eğer meydana gelen hasar, sigorta temin limitlerindeyse kusurlu aracın ZMSS’si tarafından ödenecektir. Eğer kusurlu aracın kaskosu da mevcut ise ZMSS’yi aşan kısım kaskodan karşılanır. Karayolları Motorlu Araçlar ZMSS 2019 yılı için araç başına 36.000 TL’ye, kaza başı ise 72.000 TL’ye limitlidir. Bu limitler dahilinde kaza sebebiyle hasar alan araçların onarımı gerçekleşmektedir.
Yargıtay’ın “ Araçtaki hasar tamamen onarılmış olsa da, ne kadar iyi onarılmış olursa olsun, kural olarak aynı nitelikte hiç hasara uğramayan araç değerinden düşük olacaktır .” ifadesinden anlaşılacağı üzere kaza sonrası araçlarda değer kaybı meydana geleceğine ilişkin görüşü mevcuttur.
Trafik kazası sonucunda aracınızda meydana gelen hasar her ne kadar iyi onarılmış olsa da ortaya bir değer kaybı çıkacaktır. Yani araç değer kaybı , aracın değerinin kazaya uğraması sebebiyle düşmesidir. Trafik kazaları sonucu meydana gelen zararlar haksız fiil kapsamında değerlendirilmektedir. Bu sebeple trafik kazası sebebiyle hasara uğrayan aracın değer kaybı da haksız fiil kapsamında değerlendirilecektir. Burada Haksız fiile yani hasarın doğumuna kimin ne şekilde sebep olduğu önem kazanmaktadır.
Yukarıda değer kaybının açıklamasını yaptıktan sonra araçta meydana gelen değer kaybına etki eden durumları ele alalım. Trafik kazalarından kaynaklı araç değer kaybı haksız fiil kapsamında değerlendirilmektedir.
Borçlar Kanunu 51. Madde’ye göre “ Hakim, tazminatın kapsamını ve ödenme biçimini, durumun gereğini ve özellikle kusurun ağırlığını göz önüne alarak belirler. ” Kusurun ağırlığı burada dikkat edilmesi gereken durumdur. Kendi kusuru ile aracının hasar görmesine sebep olan taraf değer kaybı talep edemeyecektir.
İkinci husus ise yine haksız fiil kapsamında zamanaşımıdır. Değer kaybı davası açma hakkı mağdurun, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren iki yıllık zamanaşımı süresine tabidir. ( Türk Borçlar Kanunu m. 72/1 ) Bu sebeple kaza meydana geldikten sonra iki yıllık süre içerisinde araç değer kaybı talep edebilirsiniz.
Diğer bir husus ise aracın geçmiş kaza durumu dur. Araç değer kaybının tespiti, aracın kazadan önceki durumu ile sonrasındaki durumu arasındaki farka göre belirlenir. Aracın hasara uğrayan kısımları daha önce de hasara uğramışsa değer kaybı talep edilemeyecektir.
Ancak araç önceden farklı bir yerden hasar almışsa yeni hasar farklı bir yerden ise değer kaybı talep edilebilir. Mesela aracın sol ön kapısı ile sol ön çamurluğu önceden hasarlıysa daha sonraki kazada ise sağ ön kapısı ile sağ arka kapısı hasara uğramışsa araç değer kaybı talep edebilir.
Son husus ise kilometre sınırıdır . Karayolları Trafik Kanunu n 90. ve 92. maddelerinde değişiklik yapılmıştır. Bu değişiklik 26.04.2016 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Bu değişiklik ile ZMSS kapsamında ödenecek tazminatların çeşitli usul ve esaslara tabi olacağı düzenlenmiştir. Bu usul ve esaslar Karayolları Kanununda ve Trafik Sigortası Genel Şartlarında yer almaktadır.
Bundan dolayı yeni Trafik Sigortası Genel Şartları Ek.1’de Değer Kaybı Hesaplamasına ilişkin formül ve kriterler yayınlanmıştır. Yayınlanan formüle göre yapılacak olan hesaplamada araç kilometresi 165.000’i aştığında değer kaybı sıfırlanmaktadır. Bu sebeple değer kaybı talep eden aracın kaza tarihi itibariyle 165.000 KM’yi geçmemiş olması gerekmektedir.
Araç değer kaybının ne olduğu ve hangi şartlarda oluştuğunu detaylıca anlattık. Bir sonraki yazımız ise “Araç değer kaybı nasıl alınır ?” olacaktır.
[konulink link=”https://www.uskudar.av.tr/arac-deger-kaybi-nasil-alinir/” linkbaslik=” Araç değer kaybı nasıl alınır ? “]Araç değer kaybı şartlarını anlattık. Peki şimdi araç değer kaybını nasıl alacağız? Cevabını aşağıdaki yazımızdan öğrenebilirsiniz.[/konulink]Makalemizde de bahsettiğimiz üzere araç değer kaybı hesaplamasında bir formülasyon mevcuttur. Bu formülasyona ilişkin bazı değerleri uzmanlar (eksperler) uzun yıllardır bu işi yaparak tecrübeleri ile belirlemektedir. Bu bağlamda ZMSS Genel Şartlar ekinde yer alan formülasyonu inceleyerek tahmini bir değer kaybı rakam aralığına ulaşabilirsiniz.
Maalesef geçmişinde pert kaydı bulunan araçlarda değer kaybı alınamamaktadır.
Maalesef içeriğimizde makalemizde belirttiğimiz üzere Trafik Sigortası Genel Şartları eki kapsamında yapılan formülasyon hesaplaması sonrası kilometresi 165bini geçen araçlarda değer kaybı çıkmamaktadır.
Araç değer kaybı tazminatı hakkınızın tahsil edebilmeniz için aracınızda herhangi bir yaş sınırı yoktur, değer kaybı yaş sınırı olmamakla birlikte kilometre sınırı bulunmaktadır.
Araç değer kaybı ile ilgili diğer sorularınız için iletişim sayfasından bizimle iletişime geçebilirsiniz.