EGE BÖLGESİ’NİN EN BÜYÜK MADENCİLİK KURULUŞLARINDAN BİRİ OLAN DERE MADENCİLİK, FAALİYETLERİNİ 24 ADET LİEBHERR İŞ MAKİNESİYLE SÜRDÜRÜYOR. FİRMA YAKIN ZAMANDA LİEBHERR TÜRKİYE’NİN BAŞLATTIĞI DEMO ORGANİZASYONU KAPSAMINDA YENİ R 938 LİTRONİC PALETLİ EKSKAVATÖR MODELİNİ DE DENEYİMLEME FIRSATI YAKALADI. ZORLU ŞARTLARDA GERÇEKLEŞTİRİLEN R 938 LİTRONİC’İN DEMO SONUÇLARI HAKKINDA DERE MADENCİLİK MAKİNE BAKIM VE ONARIM MÜDÜRÜ ENDER DOĞRU İLE GÖRÜŞTÜK.
İzmir’in Bornova ilçesinde bulunan Pınarbaşı’nda 1997 yılında beton ve asfalt agregası üretimi üzerine faaliyetlerine başlayan Dere Madencilik, geçen zaman süresince büyümesini sürdürerek günümüzde Ege Bölgesi’nin beş farklı noktasında agrega üretimini yoğun bir şekilde sürdürüyor. Agrega üretim tesislerinin yanı sıra 1 adet asfalt plenti, 6 adet beton santrali, 5 adet mekanik plenti ile çalışmalarına devam ettiğini söyleyen Makine Bakım ve Onarım Müdürü Ender Doğru, 14 yıldır Dere Madencilik bünyesinde çalışmaya devam ediyor. Uludağ Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden 1993 yılında mezun olan Doğru, 30 yıldır profesyonel çalışma hayatının içinde. Dere Grup bünyesinde özellikle Ege Bölgesinde konumlanmış olan Dere Madencilik’in temel faaliyeti, hazır beton ve asfalt agregası üretmek. Firma ayrıca yol ve baraj inşaatı, çeşitli altyapı ve dolgu işleri yapan firmalara ham madde temini konusunda destek vermeye devam ediyor. Tesislerin yıllık üretim kapasiteleri hakkında bilgi veren Ender Doğru, şöyle devam ediyor: “Hali hazırda Pınarbaşı tesisimizde 5 milyon, Torbalı, Manisa, Turgutlu tesislerimizde 2’şer milyon, Aliağa bazalt tesisimizde ise 500 bin ton olmak üzere toplamda yıllık 11,5 milyon ton agrega üretim kapasitesine sahibiz.”
SEÇİMDE ÖNCELİK TON BAŞI MALİYET
İş makinesi seçimlerinde birçok kriterin değerlendirildiğini ve bu kriterler doğrultusunda alım yapıldığını ifade eden Doğru, “Alım öncesi makinenin çok fazla özelliğine bakıyoruz ancak bu birçok kriterin arasından öncelikle ton başı yakıt maliyeti bizim için çok önemli. Bu açıdan istediğimiz kriteri sağlayan iş makinesini bulduktan sonra bu sefer yedek parça maliyetleri, satış sonrası hizmetlerinin yeterliliği ve makine dayanıklılığını değerlendiriyoruz” diyor. Şu anda Dere Madencilik bünyesinde sadece Liebherr iş makineleri ile çalıştıklarını belirten Ender Doğru, “Makine parkımızda lastik tekerlekli yükleyici sınıfında Liebherr L 556 ve Liebherr L 576 modelleri bulunuyor. Paletli ekskavatör grubunda ise Liebherr R 916, Liebherr R 926, Liebherr R 934 ve Liebherr R 954 modelleri yer alıyor. Toplamda sahip olduğumuz Liebherr makine sayısı ise 24 adetten oluşuyor” dedi. Liebherr iş makinelerinin özellikle yakıt performansından çok memnun olduklarını altını çizerek belirten Ender Doğru, konuşmasına şu şekilde devam etti: “Liebherr’i tercih etmemizdeki ana sebep yakıt performansı olduğunu söylemem gerekiyor. Makinelerin yakıt değerlerinden çok memnunuz. Ayrıca makinelerin çalışma ağırlıklarına göre koparma ve sökü performansları bir üst tonaja yakınlar.”
YENİ MODEL SAHADA DENENDİ
Makine yatırımları öncesinde gerçekleştirilen demo çalışmalarının, makine seçiminde oldukça etkili olduğunu vurgulayan Doğru, “Demo, almayı düşündüğümüz model makinenin son halini ve işimize uygunluğunu yerinde görerek doğru karar vermemizi sağlıyor. Demo sırasında makinenin iş çevrim süresini, yükleme pas sayısını, saatte yükleyebildiği kamyon sayısını, saatte yükleyebildiği tonajı, tesisimizi besleme durumunu, net ve şeffaf yakıt tüketimini gözlemleyebiliyoruz” diyor. Son yapılan Liebherr L 938 Litronic model paletli ekskavatör demosunda, makinenin en çok saatlik yükleme kapasitesinin dikkatlerini çektiğini vurgulayan Doğru, “Ekskavatörü sahamızın birçok farklı noktasında denedik. Bu süreçte makinenin saatlik yükleme kapasitesinin oldukça iyi olduğu dikkatimizi çekti. Bunun yanı sıra hareketlerinin seriliği ve saatlik yakıt tüketiminin son derece düşük olduğunu da söylemem gerekiyor” dedi. Makine alım sürecinde performansla ilgili kriterlerden sonra en çok önem verilen konulardan bir diğerinin satış sonrası hizmetler olduğunu da belirten Doğru, “Liebherr satış sonrası hizmetler herhangi bir ihtiyaç durumunda doğru zamanda doğru hizmeti vermekte ve bize hem parça hem hizmet temininde uzun süreli çözüm ortağımız olduğunu her zaman hissettirmektedir” diyor.
YENİ MODELİN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ
Tamamen güncellenmiş tasarımı, yeni “8. Nesil” makine serisinin ürünü olan Liebherr R 938 Litronic, kullanıcılara daha fazla konfor, daha iyi ergonomi ve daha iyi performans sağlamak için tasarlandı. Panoramik bir görüş açısı sunan yeni Liebherr R 938 Litronic, eğilebilir konsol sayesinde kabine giriş daha kolay ve güvenli hale getirildi. ROPS sertifikalı kabin yapısına sahip olan modelde güvenlik amacıyla arka kabin penceresinden acil çıkış alanı bulunuyor. Güvenlik kontrol valfleri bulunan yeni model, otomatik merkezi yağlama sistemi sayesinde daha uzun komponent ömrü ve daha yüksek üretkenlik sunuyor. Kolaylıkla erişilebilen servis noktaları ile yenilikçi bir servis konsepti tasarlayan mühendisler, ayrıca operatörün motor yağı, hidrolik yağı, yakıt seviyelerini ekranda kolaylıkla ulaşabilmesini de sağladı.
KABİNDE ÖNCELİK KONFOR
Uzun saatler boyunca ve birçok farklı coğrafyada kabin içinde çalışan operatörler için son derece geniş tasarlanan kabin, klima seçeneği ile kullanıcılara sunuluyor. Dikey ve uzunlamasına süspansiyonlu havalı yaylı koltuk, üst seviye konfor sağlarken, kullanımı son derece kolay, yüksek çözünürlüklü 7” inç renkli dokunmatik ekrana sahip. Tamamen geri çekilebilir ön kabin penceresine sahip olan Liebherr R 938 Litronic, standart olarak yeni LED aydınlatma ile sunuluyor. Zorlu şantiye performanslarına göre entegre gözlü 3 farklı sağlam çapraz şeklinde tasarlanan alt takımlar, ömür boyu yağlamalı bakım gerektirmeyen palet zincirler ve palet makaraları, ekstra depolama, yeni modelin sayılabilecek diğer özellikleri arasında yer alıyor.