BİNEK otomobillerin ardından hafif ticari araçlar da hızla elektriklilere dönüşeceğinin işaretlerini veriyor. Piyasada özellikle şehir içi dağıtımlarını sıfır emisyon ve daha uygun maliyetlerle yapmak isteyen şirketlere yönelik araçların sayısının artmasıyla ticaretin voltajı yükseliyor. Çin’den getirdiği yüzde 100 elektrikli araçlarla kendine özel bir yer açan Doğan Trend Otomotiv, MG markasının yanına SAIC bünyesinde yer alan Maxus’u da ekledi. Türkiye hafif ticari araç pazarında elektrikli modelleriyle öncü olmayı hedefleyen şirket ilk hafif ticari araç modeli e-Deliver 3’ü satışa sundu.
KÖKLÜ İNGİLİZ MARKASI
Kuruluşu 1896 yılına uzanan köklü İngiliz markası Maxus, 2009 yılında Çinli SAIC tarafından satın alındıktan sonra 2 milyar dolarlık yatırımla güçlendirildi. Ürün gamı ve teknolojisi güçlenen marka, Avrupa’nın 20’den fazla ülkesinde satılıp, toplam 1 milyondan fazla satış adedine ulaştı. Marka her yıl ürettiği farklı sınıflardan 250 bin adedi anavatanı dışında Avrupa pazarlarında müşterilerle buluşturuyor.
FIRSAT PENCERESİ AÇIK
“Yoğun trafikte çok daha ekonomik olan ve arıza ihtimali neredeyse sıfıra yakın hale gelen elektrikli araçların müthiş bir fırsat penceresi açtığını gördük” açıklaması yapan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, “Doğan Trend olarak, her daim müşterilerimizin beklentilerini ve ana akım trendleri takip ediyoruz. Şehir içi lojistik ihtiyacı arttıkça müşterilerimizin beklentileri hızla değişmeye başladı. Bu vesile ile elektriğin bereketini ticari müşterilerimize sunmak üzere yola çıktık” dedi.
E-TİCARETİ HIZLANDIRACAK
“2022 yılında Türkiye’de hafif ticari araçların payı 190 bin 623 adetlik satışla yüzde 24,3 olarak gerçekleşti. Pazarda 2019’dan bu yana belirgin bir büyüme ivmesi var” diyen Doğan Trend Otomotiv Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, Maxus ile Türkiye elektrikli ticari araç pazarında öncü olmak için yola çıktık.
Aracımız KOBİ’lere, filolara ve e-ticaret şirketleri için çevreci ve düşük işletme giderli bir seçenek olacak. Türkiye’de e-ticaret pazarında ciddi bir büyüme var ve Türkiye, yüzde 64’lük online alışveriş oranı ile Avrupa’da lider konumda.
Lojistik, büyük filolar ve e-ticaret şirketleri, ile uzun süredir devam ettirdiğimiz görüşmelerimiz ile pazardaki ihtiyacı tespit ettik ve şimdi çözüm sunuyoruz. Bu pazarda da 1 tondan daha az yükleme hacmine sahip küçük araçlara yönelim trendi var. Araç başına günlük kullanım 50-150 kilometre arasında. Bu da kapı önü teslimatlar için en verimli çözüm olarak elektrikli ticari araçları öne çıkarıyor” diye konuştu.
BU YIL 500 ADET SATACAK
Maxus markasıyla ile ilk etapta 20 hizmet noktasında kullanıcılar ile buluşacaklarını ifade eden Tibet Soysal, “Türkiye’de e-Deliver 3 ile 2023’ün kalan 6 ayında minimum 500 adet satış öngörüyoruz. 2024’te yeni modellerin ürün ailemize eklenmesiyle satışlarımızı katlayarak 2 bin adede yükseltmeyi hedefliyoruz. MAXUS e-Deliver 3’e global filolardan, önemli lojistik firmalarından ve e-ticaret şirketlerinden şimdiden çok yoğun bir talep var” diye konuştu.
8 YIL 160 BİN KM GARANTİ
8 yıl ve 160 bin kilometre batarya garantisiyle satışa sunulan e-Deliver 3’ün 5 yılda 390 bin liranın üzerinde işletme maliyeti avantajı sağlayacağını ifade eden Tibet Soysal, “Dizel motorlu rakiplerinden yalnızca yakıt/enerji maliyeti olarak bile 5 kat daha ekonomik olan e-Deliver 3, MTV, 8 yıl batarya ve 5 yıl araç garantisi, bakım/onarım gibi avantajları ile 5 yılda 390 bin liranın üzerinde maliyet tasarrufu sunuyor” dedi.
MENZİL 371 KM’YE KADAR ÇIKIYOR
Fiyatı 989 bin TL olarak açıklanan doğuştan elektrikli Maxus e-Deliver 3, tek şarj ile şehir içinde 371 km’ye varan menzil sunuyor. 90 kW (122 beygir) güç ve 255 Nm’lik tork üreten elektrikli motor, 50.23 kWsa batarya ile destekleniyor. Araç DC şarj istasyonlarında 45 dakikada yüzde 5’ten 80’e ulaşılabiliyor. Aracın maksimum hızı 120 km/s ile elektronik olarak sınırlandırılıyor.
2180 mm uzunluğundaki 4.8 m3’lük yükleme alanına 2 Euro Palet yerleştirilebiliyor. Euro paletlerin yerleşimine uygun zemin genişliği sayesinde forklift ile de yükleme imkânı mevcut. Boş ağırlığı 1695 kg olan MAXUS e-Deliver 3’ün taşıma kapasitesi 905 kg. Sağ tarafta yer alan sürgülü yan kapı ile de yükleme-boşaltma işlemleri kolayca gerçekleştirilebiliyor.