Toyota’nın yeni nesil otomobil fuarı konseptiyle öne çıkan, hem Brüksel’de fiziksel hem de online olarak da gerçekleştirilen Kenshiki Forum, bu yıl dördüncü kez yapıldı. Toyota markası, 2022 Kenshiki Forum’da büyük yeniliklerle adeta gövde gösterisi yaparak elektrifikasyon konusundaki öncü rolünü pekiştirdi. Toyota markası burada yeni teknolojilerini ve gelecek modellerden izler taşıyan konseptlerini sergiledi. Kenshiki’de öne çıkan yenilikler Toyota C-HR prologue, bZ Kompakt SUV Konsepti ve yeni nesil Prius oldu. Bununla birlikte Toyota, Avrupa’da Toyota, Avrupa’da 2026 yılına kadar tam elektrikli altı bZ modeli tanıtmayı planladığını açıkladı.
Toyota C-HR prologue ile daha da cesur bir tasarım
İlk kez 2014 Paris Otomobil Fuarı’nda Toyota C-HR konsepti olarak gösterilen C-HR, iki yıl sonra üretime geçmiş ve C-SUV segmentine daha önce hiç olmadığı kadar heyecan getirmişti. Toyota, ilk defa 2022 Kenshiki Forum’da gösterilen C-HR prologue ile C-HR’ın zaten cesur ve iddialı olan tasarımını daha da ileriye taşıdı. C-HR’ın DNA’sına sadık kalınarak geliştirilen C-HR prologue, daha sofistike bir tasarıma sahip oldu. Modelin eğlenceli ve farklı yanını yansıtmaya devam eden C-HR prologue, daha büyük jantları, daha kısa ön-arka çıkıntıları ile her açıdan daha güçlü ve sportif görünüyor. Bununla birlikte konsept araç, içerideki yaşam alanı artırılmasıyla daha fazla pratiklik sunuyor.
Toyota’nın Sakarya fabrikasında üretilen crossover modeli C-HR’nin ikinci nesli önümüzdeki yıl yollara çıkacak. Hibrit ve plug-in hibrit olarak üretilecek ikinci nesil Toyota C-HR’nin yüzde 100 elektrikli versiyonuysa bulunmayacak.
C-HR Prologue adlı konseptte tasarıma göndermelerin yapıldığı modelde, C sütununun geri çekilerek iç mekana daha ferah bir hava verildiği tahmin ediliyor. C-HR Prologue’un tasarlandığı Fransa’daki Toyota ED2 stüdyosundan sızan bilgilere göre iç mekanın daha ferah ve aydınlık olmasına özen gösterilmiş. Ayrıca yeni versiyonda iki tonlu gövde boyası da yeni seçeneklerle birlikte sunulacak.
Eski nesilde olduğu gibi TNGA platformunu kullanacak olan modelde 2.0 lt 191 beygirlik motorun da kullanılmasına ihtimal dahilinde bakılıyor.
bZ Kompakt SUV Konsepti, bZ vizyonunu genişletiyor
Toyota, bZ Kompakt SUV Konsepti’ni ilk kez Avrupa’da Kenshiki Forum ile sergiledi. bZ stratejisi ve model hakkında yeni detaylar paylaşan Toyota, bZ Kompakt SUV Konsepti ile bZ ürün gamını genişletecek. Toyota bu kapsamda Avrupa’da 2026 yılına kadar altı bZ modeli tanıtmayı planlıyor.
Yeni nesil Prius çevreci teknolojiye öncülük yapmaya devam ediyor
Kenshiki Forum’da sergilenen beşinci nesil Toyota Prius, dinamik tasarımıyla birlikte yenilikçi teknolojiler konusunda liderlik etmeye devam ediyor. 1997’de satışa sunulmasından bu yana küresel bir otomotiv ikon haline gelen Prius, yeni nesliyle bu imajını daha da güçlendiriyor. Yeni nesil Prius, Avrupa’da özel olarak plug-in hibrit motorla satışa sunulacak.
Toyota’nın yeni nesil plug-in hibrit sistemini kullanan Prius, 19 g/km ile modelin şimdiye kadarki en düşük CO2 emisyon değerini sunuyor. Plug-in Prius’u sıradışı yapan özelliklerden biri ise çift DNA’lı olması. Çoğu günlük seyahatlere yetecek kadar uzun sıfır emisyonlu sürüş sunan Prius, aynı zamanda daha uzun mesafeler için son derece verimli ve esnek hibrit teknolojisini kullanıyor. Plug-in Prius, yeni nesil hibrit sistemiyle sürüş deneyimini her açıdan daha ileriye taşıyor. Daha fazla güce ve daha yüksek verimliliğe sahip yeni Prius, TNGA 2.0l motoruyla 152 PS (120 kW) güç üretiyor. Yeni 163 PS’lik (111 kW) elektrik motoruyla birlikte ise toplamda 223 PS (164 kW) güce sahip.
Corolla Cross H2 Konsepti ilk kez Kenshiki’de
Toyota, karbon nötr hedefiyle farklı pazar ve değişen müşteri ihtiyaçlarına göre ürünler geliştirmeye devam ederken bunlardan biri olan Corolla Cross Hydrogen de Kenshiki Forum’da gösterildi.
Toyota mühendisleri hidrojen kullanımını yaygınlaştırmak adına Corolla Cross H2 Konsepti’ni yaptı. GR Corolla’da kullanılan 1.6 litre 3 silindir turbo motorla donatılan Corolla Cross H2 Konsepti, aynı zamanda Mirai’den elde edilen bilgi birikimiyle yapılan hidrojen tankına sahip. Geliştirmeleri devam eden Corolla Cross H2 prototipinin kış testleri de yakın zamanda Japonya’da başlayacak.