KIRIKHAN’IN TRAFİK SORUNU NE OLACAK? YETKİLİLERİ  UYARIYORUZ, ÇÖZÜM ÜRETİN…

Nüfusu  Suriye’lilerle birlikte 170 bini aşan Kırıkhan’da trafik sorunu  had safhaya ulaşırken, çözümü noktasında hiçbir  yetkilinin  uygulama başlatmaması da tepki getirdi.

Son yıllarda  çarpık yapılaşmanın en güzel örneklerinin yaşandığı Kırıkhan’da   şehir merkezinde alternatif yolların açılmaması  nedeniyle şehir trafiğinde büyük sorunlar yaşanıyor. Çoğu zaman  kuyrukların km.lerce  uzaması   sürücüleri   rahatsız ediyor.

Kırıkhan’da  Otopark sayısının yetersizliği dışında, apartmanlara otopark zorunluluğunun uygulanmaması  neticesinde tüm araçlar ana yolara park etmek zorunda kalıyor.

Son yıllarda artan  araç sayısıyla 50 bini aşan  araç ev sahipliği yapan Kırıkhan’da, yol kenarlarının dışında kaldırımlarda araç parkıyla  işgal edilmeye başlandı.

Yeni bir Kırıkhan  gözüyle bakılan  Mimar Sinan Mahallesinde  gelişi güzel yapılanma sonucunda trafik yoğunluğu  had safhaya ulaştı. Bu mahalede  yapılan yüksek katlı apartmanlara gelişi güzel verilen yapı izinleri sonucunda ve bununla beraber gelen  araç parkı  sorunuyla  trafik  çekilmez hale geldi.

Özellikle, Yeni Devlet Hastanesi kavşağı,  Belediye konutları kavşağı, eski Devlet Hastanesi kavşaklarında sabah  saatlerinde  trafik akışı kitleniyor.  Okul kompleksilerinin Kurtlusoğuksu ve TOKİ bölgesinde  kurulması nedeniyle bu bölgede  trafik akışının yoğunluğuna neden oldu. Ailelerin çocuklarını  kendi özel araçlarıyla okula bırakmaları, öğrenci  servisleri, şehir içi dolmuşları ve okula giden görevlilerin oluşturduğu araç trafiği   Mimar  Sinan Mahallesindeki soruna neden oluyor.

Kırıkhan’da yaşanan tüm bu olumsuzluklar karşısında, trafik ekiplerinin   hiçbir noktada  önlem almaması da tepki  getiriyor.

Kırıkhan trafiğini  olumsuz etkileyen  sebeplerden bir tanesi de, şehir içi dolmuşlar.  Zaman zaman tek şeride düşen Kırıkhan trafiğinde,  şehir içi dolmuşların  gelişi güzel   indir bindir yapmaları,  yavaş gitmeleri  hatta  3.şeritte durarak yolcu alıp bindirmeleri sonucunda uzun uzun araç kuyruklarının oluşmasına katkı sağlıyor.

TRAFİK SORUNU  NASIL ÇÖZÜLÜR?

2-    Okul  giriş ve çıkış saatlerinde  trafik yoğunluğunun yaşandığı saatlerde    Emniyet  Müdürlüğü trafik ekipleri ile  Belediyelerin  trafik ekipleri belirli noktalarda görev yaparak trafik akışının düzenli ilerlemesi sağlanabilir.

2-Okula giden öğretmen ve velilerin,  birkaç araç yerine  ortaklaşa gitmeleriyle  trafiğe çıkan araç sayısı azaltılabilir. Bu sayede  ekonomik bir katkı da bütçeye  sağlanabilir.

4-Şehir içi dolmuşların güzergahlarında indir bindir yerlerinin belirlenmesi ve bu durakların dışında indir bindirmelerinin engellenmesi,

5- İkinci şeride park  edilmemesi ( özellikle  sürücülerin bu konuda dikkatli olması gerek. Çoğu insan hangi işyerinde işi var onun önüne park etmeyi seviyor. Oysaki birkaç metre ileride birinci şeritte  yer olmasına karşın dörtlüleri yakıp ikinci şeride park ediyor. Bu durum yoğun saatlerde  trafik sıkışıklığına  neden oluyor)

6- Eski Kırıkhan Devlet Hastanesi önüne tam Karataş mahallesine dönüş noktasında  döner orta kavşak yapılarak   trafik akışının rahatlatılması,

7-  Trafik ekiplerinin şehir içerisinde sürekli görev yapmaları yetersiz  ise sayının arttırılması gerekirse  Belediyelerin trafik zabıta ekiplerinin etkinleştirilmesi,

8-  Yeni yapılacak binalara   zorunlu otopark alanı oluşturulması, ( kanun gereği var ama yerine getirilmiyor)

9-  Yeni oto park alanlarının yaratılarak  halkın kullanımına açılması,

10-    Öğrenci servislerinin   ana kavşaklarda   yolcu indirme bindirme dışında öğrenci  almaması,

11-  Kanatlı ve Erler caddesindeki esnafların   kendi araçlarını  caddelere park ederek gün boyu  birinci şeridi   işgal etmemeleri,

12- Motorsiklet sürücülerinin    daha kontrol altına alınmaları,( girişi  olmamasına karşın caddelere  ters yönden girişleri, araçları  sağdan sollamaları, eksozları açık olması, plakasız  ve ışık donanımlarının yetersizliği)

13- Tabiki tüm bu olumsuzlukların  oluşmasına sebep  vatandaş ve araç sürücülerinin daha duyarlı davranmaları,

14- Yayaların yaya  geçiş çizgileri dışında karşıdan karşıya geçmemeleri.

Bir okuyucumuz  pamuk hasadı nedeniyle yola çıkan traktörlerin  arkasında  ışık veya  diğer donatımların olmamasının  kazalara sebebiyet verdiğini belirtti.  Jandarma ve Emniyetin gerekli tedbirleri almasını bekliyoruz.