Otomotivcilerin gözü yeni pazarlarda

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Ocak-Haziran dönemine ait verileri açıkladı. Yılın ilk altı ayında otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2 artarak 649 bin 311 adet, otomobil üretimi ise yüzde 8 azalarak 382 bin 947 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 673 bin 991 adede ulaştı. Aynı dönemde toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 1,2 artarak 466 bin 995 adet olurken, otomobil ihracatı ise yüzde 9 azalarak 271 bin 54 adet oldu. Ocak-Haziran döneminde toplam pazar geçen yıla göre yüzde 9 azalarak 375 bin 683 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı yüzde 10 oranında daraldı ve 278 bin 282 adet oldu. Son 10 yıllık ortalamalara göre, ilk altı ayda toplam pazar yüzde 3, otomobil pazarı yüzde 4 arttı. Ağır ticari araç pazarı yüzde 10 oranında artarken, hafif ticari araç pazarı ise paralel seviyede gerçekleşti.

Türkiye otomotiv sanayiine yön veren 13 büyük üyesiyle sektörün çatı kuruluşu olan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), Ocak-Haziran dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verilerini açıkladı. Buna göre, yılın ilk yarısında toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2 artarak 649 bin 311 adet, otomobil üretimi ise yüzde 8 azalarak 382 bin 947 adet olarak gerçekleşti. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim ise 673 bin 991 adede ulaştı. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 67 olarak gerçekleşti. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 67, kamyon grubunda yüzde 88, otobüs-midibüs grubunda yüzde 33, traktörde ise yüzde 66 seviyesinde gerçekleşti.

Otomotivcilerin radarına yeni pazarları aldığını belirten Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, ihraç pazarlarını çeşitlendirmek gerektiğini açıkladı.

Yüklesen enflasyon, artan hammadde fiyatları, Ukrayna Savaşı ve devam eden çip krizi yüzünden Avrupa’da yılın ilk yarısında yüzde 13.7 azalarak 5.6 milyon adet seviyesine düşen otomobil satışları, yerli üreticileri yeni pazarlar aramaya itiyor. Avrupa’daki en büyük pazarlar olan Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya, İspanya’da 11 ile 20 arasında düşüşler yaşandı. Daha önce 14 milyon adet olan pazar tahmini yaşanan gelişmeler sonrasında 12.2 milyon adete indi. Bu gelişmelerle birlikte sektör için hayati önem taşıyan ihracat pazarlarında yeni arayışlara girildiğini belirten OSD Başkanı Cengiz Eroldu, Ticaret Bakanlığı’nın geçen hafta açıkladığı ‘Uzak Ülkeler Stratejisi’ programının büyük önem taşıdığını vurguladı. Eroldu, “Kritik Serbest Ticaret Anlaşmaları (STA) hızlandırılmalı. Yeni pazarlara giriş için destekleyici politikalar hayata geçirilmeli” dedi. Eroldu, ihracattaki daralmaya karşı iç pazarın da etkili olarak kullanılabileceğini sözlerine ekledi.

Küresel otomotiv pazar tahminlerinin de aşağı çekildiğini belirten Eroldu, “Yılın ilk altı ayında küresel üretimde 2.6 milyon adet kayıp yaşandı. Yıl sonuna kadar kaybın 3.5 milyon adeti bulması bekleniyor. 2022’de küresel otomotiv pazarı tahmini 89.3 milyon adetten 84.3 milyon adete çekildi” diye konuştu. “İhracatının yüzde 80’ini Avrupa’ya gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayisi için bu pazardaki talebin daha da aşağıya gitmesi kritik” diyen Eroldu, “Avrupa’da ilk altı ayda yüzde 13 bir talep daralması varken, haziranda yüzde 15.4 oldu. Yani tempo artıyor. Ayrıca Avrupa’da enflasyon artarak devam ediyor. Rusya-Ukrayna savaşının getirdiği tedirginlik de var. Faiz artırımı beklentileri, talebi azaltacak konular. Bunların hepsini alt alta koyduğumuz zaman Avrupa’daki talebin daha da aşağı gitme ihtimali söz konusu. O yüzden yeni pazar çeşitlendirmelerine gitmemiz lazım” açıklaması yaptı.

SATILAN 2 ARAÇTAN 1’İ YERLİ

Otomotiv sanayisinin ilk altı aylık sonuçlarını açıklayan Eroldu, toplam taşıt araçlarında yerlilik oranının yüzde 45 seviyesinde olduğunu söyledi. Eroldu, “Ülkemiz pazarında satılan her iki aracın biri yerli üretim. Bu Avrupa’da birçok ülkede olmayan bir şey. Yüzde 45’lik yerlilik payı Türkiye için bir gurur tablosu. Alt kırılımlara baktığımızda; otomobil yüzde 39-40’lar seviyesinde, hafif ticari araç 60’lar seviyesine yaklaşıyor” dedi. Eroldu, “Türkiye otomotiv sanayisi 2021’de yaklaşık 9.5 milyar dolar dış ticaret fazlası verdi. 2022’nin ilk altı ayında bu rakam 4.5 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Yılsonunda 9-10 milyar dolar civarında dış ticaret fazlası bekleniyor” açıklaması yaptı.

ARAÇLARIMIZ ESKİDİ

Son istatistiklere göre ülkemizdeki toplam araç sayısı 21.5 milyon adede ulaştı. Otomobilde ortalama yaş 13.6, hafif ticari araçlarda 13.1, ağır ticarilerde 17, traktörlerde 24.3. Araç parkının yarısının 11 yaşından büyük olduğunu ifade eden Eroldu, “Türkiye’de 2000’den önce satılan araçların yüzde 50’si çevre kirliliğinin yüzde 80-90’ını oluşturuyor” dedi. Eroldu, çevre ve enerji verimliliği açısından Türkiye’deki araç parkının mutlaka gençleşmesi konusunda çalışmalar yapılması gerektiğini söyledi. Yılsonunda tanıtılıp, 2023 ilk çeyrekte satışına başlanacak Togg için de konuşan Cengiz Erdoldu,  “Togg şu anda OSD’de üyemiz değil. Ama mutlaka olur. Şu anda başvuru yok.  Çok güzel bir araç oluyor. Ülkemiz ve sektörümüz için de çok önemli bir gelişme, önemli bir yatırım” dedi.

Ticaret Bakanlığı, 20’den fazla ülkeyle STA anlaşmaları yürütüyor. Bakanlık, Lübnan, Sudan ve Katar STA’ları iç onay süreçlerinin tamamlanması sonrasında yürürlüğe gireceğini açıkladı. Gürcistan ve Malezya anlaşmaları sonuçlanmak üzereyken Moldova ve Kuzey Makedonya başlamak üzere. Bakanlık, Ukrayna, Japonya, Tayland, Endonezya, Somali, Meksika, Peru, Kolombiya, Mercosur, Ekvator, Kamerun, Çad, Körfez İşbirliği Konseyi, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Seyşeller, Cibuti ve Pakistan başta olmak üzere 17’den fazla ülkeyle STA müzakereleri yürütüyor. Ayrıca, 9 ülke/ülke grubu (ABD, Kanada, Hindistan, Vietnam, Orta Amerika Ülkeleri, Afrika Karayip Pasifik Ülkeleri, Cezayir ve Güney Afrika Cumhuriyeti, Libya) nezdinde de STA müzakerelerine başlama girişimi açıklandı.